泰晤士：因凡蒂諾會面教宗的行程安排者另有其人，私機擁有者間接曾持有阿森納股份
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據(jù)《泰晤士報》消息，一份此前從未公開、塵封十年的報告顯示，備受爭議的國際足聯(lián)主席曾乘坐由俄羅斯寡頭支付費用的飛機，訪問教皇、普京和卡塔爾。《泰晤士報》獲得的一份此前未公開的報告中詳細披露了因凡蒂諾在2016年就任國際足聯(lián)主席后不久，乘坐由一位俄羅斯寡頭出資的私人飛機拜訪教皇的說法。2016年7月，國際足聯(lián)道德委員會裁定因凡蒂諾沒有違反有關其使用私人飛機的利益沖突規(guī)則，據(jù)說他使用私人飛機的次數(shù)遠遠超過了他的前任布拉特。過去十年間，國際足聯(lián)一直對這份完整的調(diào)查報告秘而不宣。報告詳細記錄了以下行程：他乘坐私人飛機前往莫斯科會見普京，之后又前往卡塔爾（費用由俄羅斯和卡塔爾支付）；他搭乘歐足聯(lián)的私人飛機前往斯洛文尼亞；他與妻子和母親從米蘭飛往羅馬會見教皇方濟各，之后返回日內(nèi)瓦。《泰晤士報》看到的這份報告副本顯示：“據(jù)因凡蒂諾先生稱，他認為與教皇的會面純屬私人性質(zhì)。因此，他聲稱與會面相關的航班都是他自己安排的。”然而，他當時的助手告訴調(diào)查人員，現(xiàn)任國際足聯(lián)秘書長馬蒂亞斯-格拉夫斯特倫“才是那次旅行的組織者”。“這一點已由……電子郵件往來證實。”因凡蒂諾告訴調(diào)查人員，這架私人飛機屬于俄羅斯億萬富翁列昂-謝梅年科，他曾是阿利舍爾-烏斯馬諾夫的商業(yè)伙伴，而烏斯馬諾夫一度持有阿森納的大量股份。謝梅年科表示，他從烏斯馬諾夫的妻子伊琳娜-維納手中購買了這架飛機。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“這些間接聯(lián)系不夠密切，不足以根據(jù)利益沖突原則被視為問題”。因凡蒂諾最初拒絕簽署就任國際足聯(lián)主席的合同，也被認定沒有違反道德規(guī)范。他曾在一次國際足聯(lián)理事會會議上表示，時任國際足聯(lián)審計與合規(guī)委員會主席多梅尼科-斯卡拉提出的200萬美元（148萬英鎊）年薪方案“令人憤慨”。國際足聯(lián)最新的年度報告顯示，因凡蒂諾去年的收入為600萬美元。卡塔爾足協(xié)主席謝赫-哈馬德-本-哈利法-阿勒薩尼向亞足聯(lián)主席謝赫-薩勒曼發(fā)出了一封電子郵件，抄送給了亞足聯(lián)全部47個成員協(xié)會。郵件中，謝赫-薩勒曼指責亞足聯(lián)主席謝赫-薩勒曼與歐足聯(lián)和中北美及加勒比海足聯(lián)聯(lián)名致信，批評因凡蒂諾在世界杯出售丑聞中失職。聲明中指出：“除了對聲明中的某些內(nèi)容持不同意見外，我們主要關注的是該聲明以AFC成員的名義發(fā)布，并聲稱代表AFC成員發(fā)布的過程。”卡塔爾似乎非常樂意讓因凡蒂諾制定計劃，將世界杯的股份出售給私人投資者，而無需事先咨詢?nèi)魏纬蓡T協(xié)會。在因凡蒂諾的計劃引發(fā)全球強烈抗議之后，國際足聯(lián)的贊助商們正密切關注該組織的動向。贊助商之一是聯(lián)合利華，其全球品牌副總裁本-柯蒂斯在“非官方合作伙伴”播客節(jié)目中表示，自危機爆發(fā)以來，他一直沒有與國際足聯(lián)聯(lián)系。“我所了解的都來自媒體報道，”他說，“目前只能密切關注事態(tài)發(fā)展。”